リターンライダー NC750X で 富士五湖ツーリング [復路]
「富士五湖」のうち残り「2湖」をめざして。
走破したルート (172km)
紅葉台
展望ハウスまでは「土のダート」なので、オンロード・バイクで行けなくもないが、
リターンライダーなので、素直に麓の駐車場に止めて徒歩で「30分」。
展望台はセコく「150円」ほど徴収されるが、晴れの日の展望はピカイチ。
飽きることがない。






精進湖
釣り人だらけだった五天王最弱の湖。
観光ポイントはあまりないようだ。



本栖湖
個人的には、富士五湖のなかで一番青く美しく感じた。
湖周回の道は所々狭いが、醒めるような青い湖面を見ながら走ることができる。
北側には「新渡戸五千円札の裏面富士」の元ネタ写真の撮影ポイントがある。



富士芝桜まつり
5月に「精進湖」「本栖湖」へ「国道139」を使って東京方面から訪れる場合は注意することがある。
それは、諸悪の根源「富士芝桜まつり」が引き起こす「大渋滞」だ。
精進湖までの「3キロ」で「40分」...
本栖湖までの「3キロ」で「50分」...
渋滞の原因が分からず、何度引き換えしそうになったか。
まさか、精進湖と本栖湖を回るだけで2時間もかかるとは思わず、
あまりにおこぷんだったので、
富士芝桜まつりのツラを拝んでやろうと会場にむかうと、
会場までの「2・5キロ」で「50分」...平日でこれか...
疲弊して訪れた成果はこちら。



まさにピンキー
観光客はアベック、老人と孫(家族連れ)、中国人の団体...
バイカー野郎が独りで来るところではない。
心の底から、すぐに帰りたかったが、
さすがに癪だったので、頑張って写真を撮ってみた。

うえの写真は「展望台」から撮ったものだが、
台に乗れる人数に制限があるため長蛇の列に並ぶこととなる。
アベックと家族連れが「キャハハ」「ウフフ」やってる中、
独り無言で並ぶ中年のおっさん...
どんな苦行だ。
昼めしを食べようにも売店はカオスだし、
ライフはゼロなので、逃げるように会場を後にしました。
昼めし
「道の駅 なるさわ」にて、やっと昼めしにありつく。
「せんどそば(500円)」。

小皿に盛られるのは「青南蛮の味噌」。結構からい、油断はできない。
疲弊しきっているため、死ぬほど旨かった。
「空腹は最高のスパイス」というが「富士芝桜まつり」が「いい思い出」にかわる訳ではない。
帰途
「富士五湖道路→東名高速→圏央道→新西湘バイパス」のコンボで「2時間30分」。
「西湖→本栖湖」より早くてウケた。
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