今日もサラダを分けて貰った





今日は自分で「MC-β」を借りて乗る



愛車は店に預ける


１日レンタル３６００円。おつりに2千円札、久しぶりに見た


何とも言えないフェイス


インパネはかなりシンプル。メーターは１００ｋｍまで


車の始動キーとドアのキーは別々。
ただ、窓は付いてない（又はナイロン製チャック式）なんで、ドアに鍵は要らないと思う


天上にJAFの会員証、契約者は本田技術研究所だ。
ただ、宮古島にJAFはない




まずは「上比屋ロードパーク」へ



展望台に上る


シギラ・リゾートのゴルフ場と海を一望できるロケーション






イムギャー マリンガーデンへ



修理中の遊歩道を進む。いい天気だ


遊歩道から奇石を観賞


インギャー橋を渡る


展望台から望む海。ビューテホー








ムイガー断崖へ。「MC-β」はサイドブレーキが無いので、坂に駐車する場合はハンドルを切る必要がある



切り立ったムイガー断崖


遊歩道が草に埋もれとる．．．草刈ってくれ


絶景。草を分けてでも上る価値はある




メガソーラー展望台へ。エコカー at エコ発電所



天気が良いから、さぞ発電できているこどだろう


展望台から「MC-β」を見下ろす。細っそい車だなぁ




東平安名崎に無事到着



市街からここまで距離２８ｋｍ、バッテリーを５．５メモリ消費した。
燃費（電費？）は「５ ｋｍ／メモリ」かな。
満タンで１２メモリなんで、航続距離は「６０ｋｍ」か．．．キビしいな


とにかく、灯台まで行く。人力車があるけど恥ずかしくて乗れない


平安名埼灯台に上る。２００円


岬を一望。晴れてると、ホント絶景．．．


パナリ干礁




バッテリー残量が怪しいので、市街に戻る前に充電



城辺庁舎の玄関横に充電設備。日曜なんで誰もいない．．．


初めて操作する「EV CHAEGER」


充電開始


庁舎のシーサーが立派


税金の塊と思うと、ちょっと複雑




ただ充電を待つのもアレなんで、お昼にする。近く（と言っても徒歩１０分）に食事処があって助かった



宮古そば（６００円）




充電してから５３分経過。充電量は１１．２A



メモリは４．５→９．５に。 １時間弱で５メモリ充電




MC-βで来間大橋を渡る



取りあえず龍宮城展望台へ


青い海にかかる栗間大橋




伊良部島へ向かおうとしたが、宮古の市街でバッテリーがヤバイ（残り３．５メモリ）



エコピットで充電する


ここは「EV CHAEGER」ではなく、コンセントとケーブルのみ


車内で文庫でも読んで時間をつぶす


メモリは３．５→９．５に。 １時間強の充電で６メモリ


伊良部島くらい何とか一周できるだろう。出発する



伊良部大橋とMC-β



下地島空港の誘導灯とMC-βと青い海


あと、三角点ポイントに寄る


夕方だと島が陰になって、そんなに青くない




何とかレンタカー屋まで到着。残りメモリ１．５、危ない危ない



最後に「MC-β 講習修了証」を貰った。
「MC-βプロジェクトの運転講習が免除になる」と裏面に書いてある。有効期限はH２８年３月３１日


本日の走行距離１１６ｋｍ、消費したバッテリー２１．５メモリ、電費５．３９ｋｍ／メモリ。
MC-β、やはり航続距離と充電がネック。レンタカーとしてはキビしいかなぁ



豚の角煮スパゲティ。あと、ゲストハウスのスタッフにトマト貰った

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