リターンライダー HONDA NC750X のオプションを紹介２

ＮＣ７００の後継となるＮＣ７５０Ｘ。
何でも、教習車にするために７５０ｃｃ上げたそうだ。

一見、アドベンチャーのようだがオンロード・バイク。ダートはおススメしない

純正パニアケース 29L ＆ナロー・パニアパネル(アルミ調)

総容量は29L（14.5L×2個）。
全体的に曲形なので荷物が詰め込みにくい。
「ワン・キー」にすると暖気中にパニアを装着できないというジレンマに陥る。
ただ、ステイが目立たないので、パニアを外してもスタイルが崩れない

価格 : 108,000円

純正トップボックス 49L

大容量４９Ｌのトップボックス。

何故かパニアと違ってワン・キーにできない。
そして、トップボックスなのにパニアステイが必須。

気をつけないとトップとパニアで、２重にパニアステイ（14,000円）が見積計上されちゃう。オレはされた。

価格 : 42,000円 (パニアステイ除く)

サインハウスパワーシステム　5V6A

充電の口が３つあるのが嬉しい。iPhone、micro USB、USBに対応。
ただ、コネクタ・キャップが小さくて失くしやすい。写真はキャップ加工済

価格 : 7,400円

プロトアンダーガード

純正ヅラしてカタログに載ってるがメインスタンドに干渉する。 (要加工)
これを着けると「FOOT ディフレクター」は装着できない。

ところで、なぜホンダは"センター"スタンドを"メイン"スタンドと呼ぶのだろう？
しかも、"メイン"スタンドなのにオプションだし。

価格 : 36,800円

プロト　ラジエターコアガード

跳ねた小石からラジエターを守るガード。
よく虫が潰れて張り付いてる

価格 : 13,800円

プロトチェーンケース

効果の程は不明。ドレスアップがメインかな

価格 : 12,000円

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category - 備品・メンテナンス 0 2015/06/01

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